Ferrocarril dentado de yacente con propulsión eléctrica
de tipo KSZ-650/900/30/60-A

Ferrocarril dentado de yacente de tipo KSZ-650/900/30/60-A es predestinada para el transporte de secciones de entibación mecanizado, elementos de excavadoras, transportadoras durante la armadura y liquidación de los pozos.

Transporte con ferrocarril abarca excavaciones y galerías de minas. El ferrocarril se usa como un dispositivo autónomo de transporte en el pozo armado o liquidado o es una prolongación del transporte realizado por otros medios de transporte.

Ferrocarril de yacente se compone de:

- Vía ferrocarril

- Tractor

- Juego de transporte

Subconjuntos principales del ferrocarril dentado de yacente:

- Vía ferrocarril de ancho 650 o 900mm

- Tractor – se usa para trasladar juego de transporte por el asiento de la vía. La propulsión traslada momento de rotación del motor eléctrico a través de embraque, engranaje angular-planetario a las ruedas dentadas y después a la polea conductora de dedo.
Electromotor de inducción trifásico autofrenante está equipado con un freno de fricción presionado por el resorte y aflojado por un electroimán. Los motores están telemandadas por medio de sistema de radiomando. En el tractor, aparte de los electromotores y la caja de mando, hay incorporados 2 reflectores, captadores e interruptores. El equipo eléctrico está alimentada por medio del cable arrastrado por el yacente.

- Juego de transporte – se compone de plataforma con tirante unificador z dos cables protectores. Dependiendo de las necesidades del usuario, se puede usar plataformas de capacidad portante 100, 150, 220, 320, 350 [kN].

Datos técnicos

Máxima potencia [kW]: 60
Máximo esfuerzo [kN]: 180
Tensión de alimentación [V]: 500, 660, 1000, 1100, 1140
Radiomando

Longitud [mm] 2900
Anchura [mm] 1630
Altura [mm] 1380
Peso del tractor [kg] 8300